Vörulýsing:
I. Af hverju við þurfum að endurvinna svörtu vélarolíuna.
Þessi vélolíuhreinsivél getur endurunnið bensínmótorolíu, dísilmótorolíu, alls kyns vélarolíu, jarðolíu, tilbúna olíu og önnur smurolíuúrgang, gírskiptiolíu, vökvaolíu, gírolíu og aðra notaða svarta smurolíu til að hreinsa olíu , eins og SN150,SN300,SN350,SN500.Bílar, vörubílar, landbúnaðarvélar og skip þurfa allir að skipta um smurolíu reglulega. Mótorolía tekur upp margs konar hættuleg aðskotaefni þegar hún er notuð í vélar og skiptingar. Meðal þessara mengunarefna eru blý, kadmíum, króm, arsen, díoxín, bensen og fjölhringa arómatísk efni. Ef notaðri mótorolíu og aðskotaefnum sem hún inniheldur er fargað á óviðeigandi hátt og sleppt út í umhverfið, mun hún geta mengað land, vatn og innviði, svo við þurfum að endurheimta og endurvinna eins mikið af henni og mögulegt er. Fyrirtækið okkar lagði mikið upp úr því. að finna nýja tækni í lofttæmiseimingarverksmiðjunni, sem getur eimað alls kyns úrgangsolíu í tiltæka olíu með háu endurheimtarhlutfalli
II. Hvers konar úrgangsolíu er hægt að endurvinna með DIR úrgangsvélolíuendurvinnsluvélinni?
1) Úrgangur vélarolíu
2) Svart mótorolía
3) Úrgangur jarðolíu
4) Notuð iðnaðar smurolía
5) Sendu vélarolíu
6) Vökvaolía, gírolía, gírolía og öll smurolía til iðnaðar o.s.frv.
III. Virkni DIR notaðra olíueimingarbúnaðar?
Þessi vélolíuhreinsivél getur endurunnið úrgangsolíuna í gula grunnolíu, hún fjarlægir ekki aðeins óhreinindi, vatn og sýruefni, lífræna og ólífræna sýru á áhrifaríkan hátt, heldur getur hún einnig fjarlægt kolefnisagnir og peroxíð. Í gas-/dísilvélarolíu er hægt að fjarlægja jarðbik og kollóíð og aðra seyru á svipaðan hátt, og það getur breytt litnum í gullna lit, fjarlægt vonda lykt.
IV.Eiginleikar
Allar vélarnar okkar eru hannaðar með tilraunum á tímum og árum, við höfum einnig samvinnuhreinsunarstöð í Kína.
1) Þessi vél er hentug fyrir alls kyns úrgangs iðnaðarolíuform alls staðar
2) Hágæða endurunnin grunnolía; Hægt er að endurnýta smurolíu beint.
3) Endurheimtuhlutfallið er meira en 85 prósent.
4) Vistvæn-væn og engin vond lykt, allt gas er hægt að draga að hitabrennara.
5) Lágur efnakostnaður, aðeins 30 usd til að endurvinna eitt tonn notaða olíu; lágur launakostnaður, aðeins einn aðili getur starfað.
Færibreytur:
V. Aðalhlutir:
1. Hvatakerfi: Hvati Reactor, blandari;
2. Efnafræðimeðferðarkerfi: Efnafræðireactor, blender, olíudæla
3. Upphitunareimingarkerfi: eimingarturn, eimingarketill, hitari, hringdæla;
4. Kælikerfi: kælivél, vatnsdæla, vatnsgeymir, kælir I, kælir II, eimsvali;
5. Tómarúm kerfi: Tómarúm vatn móttakari, tómarúm dæla, tómarúm kælir
6. Afgasunarkerfi: lofttæmi, útblástursvifta, afgasunarstöð, vatnsdæla, ofn, lyktaeyðir.
7. Olíugeymslukerfi: eimingargeymir
Stýrikerfi: alls kyns mælitæki (tæmimælir, þrýstimælir osfrv.) Og rafmagnsstýringargeymir
VI. Einhver spurning sem ruglaði flesta viðskiptavini:
1. Endurheimtarhlutfall:
Endurheimtunarhlutfall grunnolíu þessarar vélar er meira en 85 prósent
2. Efni og framleiðslukostnaður:
1) Efnakostnaður er um US25-US30 til að hreinsa 1000 lítra úrgangsolíu. Við munum senda allar upplýsingar til þín þegar þú pantar.
2) Virknin hvít leir er ekki nauðsynleg, þegar olían þín er geymd í langan tíma, þá geturðu bætt við um 2 prósent leir til að fá betri lit.
Ref. Framleiðslukostnaður, vinsamlegast athugaðu kostnaðargreininguna.
3. Hvernig á að takast á við leifar:
Endanleg leifin er hálfföst og hægt er að vinna með DDRseries vélinni okkar til að fá dísel eða þú getur notað leifarnar sem eldsneyti (blandað dísel til að selja eða sem eldsneyti fyrir katla).
4. Af hverju við þurfum að bæta við hvatanum:
Hvati mun halda endurunninni olíu stöðugleika, forðast endurunna olíuoxun og litabreytingu aftur í svart. Hvati getur hjálpað olíunni að endurvinna á styttri tíma.
Þannig að endurunnin olía úr vélinni okkar mun haldast gulri í að minnsta kosti hálft ár eða eitt ár.(En hvatinn er ekki nauðsynlegur, ef hann er ekki notaður mun liturinn ekki vera svo góður og NO.1-2)
5. Af hverju vélin þarf að vinna við lofttæmi:
The engine oil purification machine work under negative pressure, the boiling rage of the used oil is lower under high vacuum condition, if without vacuum unit, the oil will crack when temperature up to 420-450 degree( and the oil will become to diesel when temperature is 450 degree). The vacuum system can guarantee the whole system in high safety, the explosion won't be happen.
maq per Qat: vélolíuhreinsivél, Kína, birgja, framleiðendur, sérsniðin, heildsölu, verð
